L’univers des chemins de fer en textes et en images, de jour ou de nuit, vu du sol ou depuis les airs

Une heure à Paddington

Au mois de février 2023, j’ai profité de temps libre pour prendre des photos du côté de la gare de Londres Paddington. Ce n’était pas ma première rencontre avec ce bâtiment à l’architecture victorienne majestueuse. Je peux dire sans difficulté que Paddington est le terminal ferroviaire que j’apprécie le plus dans la capitale britannique. Certes, il n’y a plus les rames diesel InterCity 125 qui faisaient vibrer les murs de ce vieil édifice comme à mes premières visites. Mais le charme opère toujours sur moi.

Je suis donc allé sur un terrain familier. Deux particularités ont cependant teinté cette visite : j’effectuais là ma première véritable sortie de photo ferro depuis le vol de mon matériel en novembre. Et c’était l’occasion de découvrir la nouvelle ligne de métro de la capitale, l’Elizabeth Line.

Une nouvelle ligne au cœur de la ville

L’Elizabeth Line est la dernière ligne du métro londonien. Elle a le nom de « purple Line » et cette dominante violette se trouve également sur le matériel roulant. Ce n’est pas un métro traditionnel, mais bien une ligne de chemin de fer à part entière. Elle se compare aux RER qui sillonnent Paris.

CC David Arthur (CC BY-SA 2.0)

La construction de cette infrastructure a été longue et coûteuse. Les travaux ont débuté en 2009 et la mise en service était prévue en 2018. Elle s’est finalement faite par étape en 2015, 2018 et 2022. Au moment de ma visite en février 2023, l’interconnexion n’était toujours pas réalisée à 100 %.

Les stations situées au centre de la ville sont de véritables cathédrales souterraines. La plupart regorgent d’occasions créatives pour les photographes. Vous en découvrirez des exemples dans la galerie d’images de ce billet.

Retour à la créativité ferroviaire

Le vol dont j’ai été victime au mois de novembre 2022 a été un frein à mon activité photographique et créative. Cela l’a été plus que je l’imaginais au départ. Les démarches auprès des assurances ont pris du temps et l’incapacité matérielle m’a empêché de travailler bien des sujets.

Le vol dont j’ai été victime [...] a été un frein à mon activité photographique et créative.

Cette visite à Paddington a donc été la première véritable occasion de renouer avec mes projets. Pour ce faire, j’avais équipé mon boîtier Sony A7-3 avec un objectif Minolta de 50 mm. Ce dernier est la première focale fixe que j’ai achetée à mes débuts en photographie de train. J’exploite une découverte créative trouvée en 2006 lors d’un voyage aux États-Unis : l’emploi de l’ouverture maximum crée un cliché doux et rempli d’imperfections. Je reviendrai en fin d’année sur cette heureuse « erreur de réglage » puisque je mène un projet à ce sujet sur plusieurs mois.

J’ai également utilisé un iPhone 13 pour compléter cette série. Les images ainsi produites ont été traitées directement sur le téléphone avec la version portable d’Adobe Lightroom.

Je vous laisse découvrir le résultat de cette promenade qui a duré moins d’une heure avec une galerie d’images. Étant dans un lieu familier et mainte fois visité, j’ai eu du mal à « démarrer la machine créative ». J’ai cependant réussi à trouver l’inspiration en m’obligeant à inclure des individus dans les scènes photographiées.

Utilisation des clichés de cet article

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